किसी यात्री को बोर्डिंग से वंचित किए जाने की स्थिति में, उसे उसी समय साउथवेस्ट एयरलाइंस से मुआवजा मिल सकता है या एयरलाइंस उस यात्री के लिए अन्य व्यवस्था कर सकती है। एक यात्री को बोर्डिंग से वंचित होने के लिए मुआवजे के रूप में यात्रा क्रेडिट की पेशकश की जा सकती है, लेकिन वे जमा होने से इनकार कर सकते हैं और केवल नकद मुआवजा प्राप्त करने पर जोर दे सकते हैं।
अधिकांश एयरलाइंस अधिकांश समय के बाद से टिकटों की देखरेख करती हैं, सभी यात्री अपनी उड़ान के लिए नहीं दिखाएंगे। हालांकि, इस मामले में कि हर कोई अपनी उड़ान के लिए दिखाई देता है, एयरलाइन पूछेगा कि क्या कोई भी स्वयंसेवक को अपनी सीट छोड़ना और उन्हें मुआवजे की पेशकश करना चाहेगा। संघीय नियमों के तहत, एक यात्री जो उड़ान पर अपनी सीट छोड़ देता है, $ 1,350 तक के नकद मुआवजे का हकदार है, लेकिन कुछ $ 10,000 तक चले गए हैं।
यदि कोई भी स्वेच्छा से अपनी उड़ान का त्याग नहीं करना चाहता है, तो एयरलाइन को यह चुनने का अधिकार है कि अनचाहे रूप से बूट किसे मिलता है। इसके अलावा, जो लोग अनैच्छिक रूप से टकरा रहे हैं, उन्हें स्वैच्छिक लेने वालों की तुलना में अधिक मुआवजा मिलेगा।
हालांकि, मई 2017 तक, साउथवेस्ट एयरलाइंस अब ओवरबुक उड़ानें नहीं करती हैं, लेकिन ऐसे समय होते हैं जब यात्रियों को स्वेच्छा से अपनी सीट छोड़ने के लिए कहा जा सकता है या अनजाने में हटा दिया जाना चाहिए, जिसके लिए उन्हें मुआवजा दिया जाएगा।
यदि एक उड़ान का निरीक्षण किया जाता है, तो दक्षिण पश्चिम किसी भी अन्य बोर्डिंग प्राथमिकता का उपयोग करने से पहले 14 सीएफआर .2 250.2 बी के अनुसार बोर्डिंग के लिए स्वयंसेवकों से पूछेगा। एक "स्वयंसेवक" एक ऐसा व्यक्ति होता है, जिसके पास टिकट होता है, जो एयरलाइन के लोगों के अनुरोध का जवाब देता है, जो स्वेच्छा से मुआवजे के प्रस्ताव को स्वीकार कर लेता है, बदले में वह अपने आरक्षित स्थान को छोड़ देता है। एक यात्री जिसे सहमति के बिना बोर्डिंग से वंचित किया जाता है, को अनैच्छिक रूप से बोर्डिंग से वंचित माना जाता है, भले ही वह मुआवजे को स्वीकार करे या न करे।
दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस उसी दिन और उसी स्थान पर मुआवजा देगी, जहां बोर्डिंग होने से इनकार किया जाता है, जब तक कि यह व्यवस्था नहीं करता है, परिवहन का एक और साधन जो भुगतान से पहले रवाना हो जाएगा। जिस स्थिति में, भुगतान समय से 24 घंटे के भीतर मेल किया जाएगा, अस्वीकृत बोर्डिंग होता है। यात्री को उसके या उसके लिए देय ड्राफ्ट के रूप में मुआवजा प्रदान किया जाएगा। यदि यात्री सहमति देता है, तो दक्षिण-पश्चिम भविष्य की यात्रा के लिए क्रेडिट की पेशकश कर सकता है। यात्री यात्रा क्रेडिट में क्षतिपूर्ति प्राप्त करने से इनकार कर सकता है और केवल ड्राफ्ट द्वारा मुआवजा प्राप्त करने पर जोर दे सकता है। एक बार जब यात्री वाहक से मुआवजे को स्वीकार कर लेता है, तो यह दक्षिण पश्चिम को किसी भी अन्य दायित्व से राहत देता है।
14 सीएफआर भाग 250 (सी) के अनुसार एक ओवरसेल के लिए अनैच्छिक रूप से बोर्डिंग से इनकार किए जाने के मामले में, अधिकतम 675 डॉलर के साथ मुआवजे का 200% यात्री का गंतव्य किराया होगा। यदि वाहक यात्री को एक वैकल्पिक परिवहन मार्ग प्रदान करता है जो व्यवस्था के समय पर बनाया गया है और यात्री के पहले पड़ाव के रूप में उसी हवाई अड्डे पर पहुंचेगा, या उसके अंतिम गंतव्य का हवाई अड्डा एक या दो से अधिक लेकिन मूल से कम दो घंटे बाद घरेलू उड़ान यात्रा कार्यक्रम का समय और एक या अधिक लेकिन उसकी या उसके अंतरराष्ट्रीय उड़ान यात्रा के मूल आगमन के समय के चार घंटे से कम समय के बाद, तो अधिकतम 1,350 डॉलर के साथ मुआवजे का 400% यात्रियों का किराया होगा। यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो प्रतिनिधि से संपर्क करने के लिए यहां क्लिक करें ।
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